-40度低溫試驗(yàn)箱是航空、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域*的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能，低溫范圍從0度到-80度均可，試驗(yàn)參照標(biāo)準(zhǔn)為：GB/T2423.1、GB/T2423.2-2008低溫試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。配直徑50mm的測(cè)試孔，可供外接測(cè)試電源線(xiàn)或信號(hào)線(xiàn)使用。
 

　　低溫試驗(yàn)箱可以用來(lái)考核和確定電工、電子、汽車(chē)電器、材料等產(chǎn)品，在低溫環(huán)境條件下貯存和使用的適應(yīng)性，適用于學(xué)校，工廠(chǎng)，軍工，研位，等單位。
 

　　下面讓我們來(lái)了解一下-40度低溫試驗(yàn)箱的控制系統(tǒng)吧
 

　　1、溫度控制采用日本RKC數(shù)顯觸摸按鍵，觸控式設(shè)定、數(shù)位及直接顯示，溫度控制輸出功率均由P.I.D微電腦演算，以達(dá)高精度及高效率之用電效益。如發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)提供警示迅號(hào)。
 

　　2、制冷機(jī)采用法國(guó)原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)。
 

　　3、干燥過(guò)濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進(jìn)口原裝件。
 

　　4、冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
 

　　5、低溫試驗(yàn)箱采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻。
 

　　6、風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開(kāi)門(mén)瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快。
 

　　7、升溫、降溫、系統(tǒng)*獨(dú)立可提高效率，降低測(cè)試成本，增長(zhǎng)壽命，減低故障率。
 

　　8、整體設(shè)備超溫;整體設(shè)備欠相/逆相;整體設(shè)備過(guò)載;制冷機(jī)組超壓;整體設(shè)備定時(shí);
 

　　9、其它還有漏電、運(yùn)行指示，故障報(bào)警后自動(dòng)停機(jī)等保護(hù)。